| DRAPEAUX UTILISES PAR LE DIRECTEUR DE COURSE | ||||||||
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| Drapeau tricolore national : Signal de départ de la course |
. | Drapeau rouge : Signal d'interruption d'une course, ralentir, ne plus dépasser, rouler à allure réduite, |
. | Drapeau noir accompagne d'un n°: Arrêt du pilote portant ce numéro à son prochain passage au stand |
. | Drapeau noir à disque orange accompagné d'un n°: Arrêt immadiat du pilote portant ce nunéro |
. | Drapeau à damier noirs et blancs : Fin de course. |
| DRAPEAUX UTILISES PAR LES COMMISSAIRES DE COURSE | ||||||||
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| Drapeau vert : Piste libre. |
Drapeau jaune immobile: danger, ralentir, défense de doubler, |
Drapeau jaune agité: danger, grave soyer prêt à stopper, défense de doubler, |
Drapeau bleu : pilotes qui vont être doublés avec un tour de retard |
Drapeau bleu agité: un pilote de tête cherche a le doublé |
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| Drapeau jaune à bandes rouges : Changement d'adhérence |
Drapeau blanc : Véhicule lent sur la piste. |
Drapeau blanc croix rouge: Il commence à pleuvoir sur la piste. |
Drapeau rouge croix blanche: Safety-car sur la piste |
Drapeau à croix rouge et blanc : Signale l'intervention des services de secours, |
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| Drapeau jaune crois noir : Dernier tour |
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